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标题: [驾车心得]教训证明：遵守交通规则是远远不够的 [打印本页]

作者: 鲤鱼跃龙门 时间: 2005-12-21 15:45
标题: [驾车心得]教训证明：遵守交通规则是远远不够的
??车行走在路上，遵守交通规则是最起码的。但这还远远不够，我用我的教训给大家参考参考。事情就发生在昨天晚上...
　　在双向六车道的路口，时间8：30分左右，我驾车停在中间的直行车道等灯，当时只有我一台车等待。先是左转弯，右转弯车通行，我停车等待。等到左右转弯灯变红同时直行灯亮起，我缓慢起动直行，同时留意路口左右两侧的车辆动态。就在这时，一辆大货从右侧窜上来，紧靠我的车，他的左前车轮靠着我的右侧页子板压过来，我当时第一反应就是刹车，马上就刹住了（停车起动，刹车）。可右边的货车，刹不住，缓缓靠在我的车上。靠，拉手刹，开故障灯，下车。他的是外地车牌，大货，按行车的特性肯定超载！责任不用说都很清楚：1。他左转弯（事后证明）行驶在右转弯车道上 2。冲红灯 3。左转弯没有查看左侧的情况（他稍微向左看就能看到我的车，就算是盲区，也能看到我的车大灯的光线！而他没有）
　　对方的错误我不想作太多的评论。仅仅检讨一下自己，当时的情况，如果我起动时[多余地]看看车后的情况，[也许]就能避开：1。停车让货车过 2。向左打轮让货车过（当时没有来得及看左侧，没敢向左打轮，只能立马刹车，如果知道左侧没有车，可以这样做）
　　事情发生后，跟着的处理才是我们每个司机应该清楚了解的。遵守交通规则，只能做到你不碰别人，但还做不到不让别人碰你。还有，在上述事故处理的方法，也有好多种。我觉得大家一起讨论一下，也可以做个参考。
　　现场当时没有交警，晚上郊区车也不多。
　　如果换着是你们，应该怎样处理？

　　下车后，对方还嚷，我说，你不用那么大声，用事实说话，我指出了他不对的地方，他没话说了。然后他让我不要[马上]打122。我明白他的意思：他是外地车，违章，超载，统统的对他不利。我记下他的车牌后，确保他不会逃匿（两个车紧挨着，开不走的），然后检查我的损失情况：大灯和车头盖没事，右页子板严重变形（两车让开后才发现是刮了1个大洞）和前防撞栏刮伤。发动机仓的情况还不清楚。
　　对方让我先把车道让出，（当时3车道我们占了2车道）。我说可以，但我得拿着你的驾驶证。他犹豫了一下，给我了。我二话没说，把车停在了路边，继续讨价还价。
　　拿住他的证件很重要，不然，移动了事故车辆，就等于毁灭了证据。交警来了说不清的，况且也怕他跑了。事后回想，我还应该把事故现场拍下来（车上恰好有数码相机）或找块砖头把轮胎位置画出来。

　　一边把车停在路边，一边在寻思所有解决的方案
　　1。报警，让JCSS写事故报告书，等待我的就是定险，修车，对方全责，由对方保险公司指定维修点（我得放弃在我的4S店修车，不然价格对方不一定接受，进入漫长的扯皮程序）；等待对方的是扣车，扣证？（这一点不知道是不是），损失是大大的。
　　2。私了，修车多少钱我得估算一下；对方肯定也是希望这样解决。
　　3。趁机敲他一笔竹杠...

　　我犯了一个很低级的错误，我想很多司机都和我一样忽略一些行车的细节：忘带手机，或手机电池用完了。没事的时候都好，一旦出故障或事故，手机的重要性比你带一车的工具还重要。幸好，我车上还有一个朋友，他的手机还有一格电，宝贵的电哦。
　　同样，可怜的货车司机手机也没电了（可能骗我的，他打电话可是长途加漫游）。我的朋友按他提供的号码打过去，然后让他们之间用家乡话猛说了一通。接下来的情况大致是：我让他老板赶快带钱过来，结果是过了30分钟还来不了，原因是打不到车（靠，不会又是骗我的！不过事后证明他那个位置的确打不到车），让我过去谈（言下之意是不接受我开出的条件）。
　　这里，我又犯了一个小错误，不应该过去，而是让他过来才对。
　　1。离开了事故现场 2。耗我的油 3。还得堤防他指定的地点有没有危险 4。有时让步不一定是好事

　　我写这些的用意，就是让广大驾驶者除了要遵守交通规则，对碰到事故能做到从容不迫，应对自如。可能一个小小的错误，都会影响理赔，和损失。

作者: 翔子 时间: 2005-12-22 15:44
现在很多jcss也会主持私了. 所以最安全的还是叫jcss.
太好心的时候吃亏的往往是自己.

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